Blog

Leider scheint der OxTail besser auszusehen als er eigentlich wirklich ist.

Positives:
Die Kupplung scheint stabil genug zu sein.
Er ist wirklich wendig und kaum zu spüren.
Er ist klappbar und damit auch im Auto gut verstaubar.

Negatives:
Das Ventil ist zu dick für das Loch in der Felge. Dadurch ist ein Platzen des Schlauchs fast vorprogrammiert!
Die Gummies sind bei meinem etwas deplatziert, sodass das Gewicht nicht auf das gesamte Gummi verteilt wird. Nach bereits 70km mit 10kg Achslast sehen die Gummis schon recht mitgenommen aus.

Zudem ist das Gestell noch erweiterungsfähig (z.B. so:)

Das iPhone ist ja bekanntlich hungrig und weil wir ja jeden Tag einen kleinen Tagebucheintarg damit machen wollen muss der Nachschub an Elektronen gesichert werden. Diese Aufgabe übernimmt ein Solarcharger von swissbatteries. Es ist eine Wetterfeste und flexible Solarmatte, die einen Akkutank als Puffer nutzt. Bin gespannt, ob dieses System genügend Power aufbringen wird. Erste kurze Tests scheinen ganz vielversprechend zu sein. Tagsüber also den Tank aufladen und Nachts das iPhone vom Tank aus laden.

Ems-Quellen

Da wir direkt aus Gütersloh starten und nicht direkt an den Ems-Quellen, bot es sich gut an die 70km (GT->Quelle->GT) als Teststrecke für mein neues Rad und den OXTrailer zu nutzen.

Dummheit holt Einen irgendwann immer ein

Dummerweise hatte ich gedacht, dass ein neuer Reifen schon nicht platzen wird, so dass wir auf diese “kurze” Strecke kein Flickzeug mitgenommen haben. Dieser Fehler hat sich alsbald gerächt! ungefähr auf dem ersten Viertel der Strecke hören wir plötzlich einen Knall und ein Zischen => Reifen platt.

weiterlesen nach dem Klick: (weiterlesen …)

OXTail Bicycle Trailer

Ich habe lange überlegt ob wir einen Anhänger oder doch nur Taschen mitnehmen sollen. Meine Frau war stets für die Lösung mit den Taschen. Ich finde jedoch, dass die Taschen viel zu klein sind und ein Zelt sowie jeweils eine Isomatte schlecht am Fahrrad anzubringen sind. Ein Hänger war also für mich beschlossene Sache, blieb nur die Frage welcher. Es gibt mittlerweile diverse auf dem Markt. Angefangen vom teuersten – Monoporter von Weber Technik – bis zum günstigsten bei eBay für gerade mal 50€. Diverse Foren raten jedoch von diesen Billig Lösungen ab! So brechen die Deichseln mal gern, die Befestigung löst sich oder die Nabe des Rads ist so schwergängig, dass ein Fahren mit der im Schlepptau keine Freude bedeutet.

Dann gibt es da noch die Mittelklasse für 99€ – den NEPAL von BOC24.de – welcher recht solide erscheint, jedoch einen sehr großen Nachteil hat. Die Deichselbefestigung wird mittels Platten auf der Radnabe verschraubt. Drückt der Hänger mit einem großen Gewicht auf die Deichsel, kann sich die Platte nach unten drehen. Im Besten Fall steht der Hänger dann schief – im schlimmsten Fall ist das Rad des Zugfahrrads lose!

OXTail OX-1 Fahrradanhänger

Für mich ist das ein großer Vorteil, da ich dadurch zum Einen mitten auf einer schmalen Straße wenden kann (YouTube Video) und zum Anderen das Hinterrad nicht abbauen muss um die Kupplung festzumachen.

Weiter ist “der Anhänger ist zweifach klappbar (Deichsel und Gabelschwinge), was in sehr kellerfreundlich macht”

Oxtail OX1 Fahrradanhänger zusammengeklappt

Bald gehts los. 375 km entlang der wunderschönen Ems.

Ems Radweg

Die Karte im Gepäck soll zudem noch ein GPS Track uns stehts den rechten Weg weisen – falls die Beschilderung mal versagt.